自主品牌国际化之路又遇险途。

　　在与本田c－rv外观设计常识产权诉讼案中告捷的双环汽车近日又碰到麻烦,。概念车（ConceptCar）可以理解为未来汽车，汽车设计师利用 概念车 向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。，而且难度远胜于以往。宝马和奔驰近日表现，如果双环汽车将其“抄袭”本车型展出在任何国际车展上，则两公司将采用法律办法。

　　据懂得，双环汽车目前出口到欧洲的ceo被以为与宝马x5类似，出口到德国的小贵族被认为与奔驰smartfor－two　相似，而且相似得“不言而喻”。除了类似之外，更主要的问题在于这两款车的价钱很低，对竞争对手(如果称得上是“竞争对手”的话)的市场有“极大”要挟。宝马发言人称已经采用初步办法，但当地经销商尚未收到相干投诉。

　　想到自主品牌近年在海外市场的遭受，个别都遇到过“剽窃”或“碰撞门”等问题，能够说从走出国门起就是磕磕绊绊的。比方江铃陆风、华晨汽车、奇瑞汽车等，但将锋芒指向并不起眼的双环汽车，而且是奔跑跟宝马两大奢华车企发飚，实属常见。

　　有意思的是，德国负责自主品牌销售的经销商却以为，抄袭关系将有助于这两款车在欧洲的销售。好比双环ceo就受到了当地汽车经销商的追捧，迄今已有90家汽车经销商请求经销双环ceo，其中不乏奥迪和宝马的经销商。

　　如斯说来，经销商与、宝马在好处上的对峙关联，或将成为自主品牌在处置纠纷时的筹码之一,。最近推出了基于2012款gtr跑车又一次改良的版本,欧美称为2013款。。这会不会助长自主品牌在这方面的气焰,。立足于高端财富人群生活视角,关注名车、世界名车、世界跑车排行榜、世界顶级名车排名、世界十大汽车品牌等新闻资讯。，目前尚不得悉。但双环力推有“剽窃”争议的ceo跟小贵族，很难说与胜诉本田纠纷案不关联。这到底是显示自主品牌的“底气”，仍是彰显自主品牌的“矫情”，只有企业自家人知晓，外人不便置喙。但假如仅凭这一点角逐国际汽车市场，自主品牌是一定不前途的。

　　有个让咱们无言的笑话：国人外出游览，有倾销员见是中国人，宣扬口号破马变为“绝非中国制作，请释怀购置”。仅就目前看，汽车尚未成为本国人讥笑的对象。但如果有关抄袭的案件诉讼发动地点选在本国甚至就是德国，假如外方胜诉，对自主品牌的打击将是致命的。

　　双环汽车是否化解奔驰和宝马的“夹击”，值得自主品牌企业警惕。