要减少不当使用，尽量防止扫路车轮胎非畸形磨损，扫路车轮胎磨损主要有以下多少种：扫路车轮胎中心局部早期磨损的主要原因是充气度过大，这样岂但影响轮胎的减振性能，还会使扫路车轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中心局部承当，构成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部门早期磨损；扫路车轮胎两边磨损过大的主要原因是充气度不足，或长期超负荷行驶；扫路车轮胎的一边磨损量过大的重要原因。扫雪车工艺先进,品质优良,源自中国产业基地,多年品质值得信赖。是前轮定位失准。要常常检讨扫路车轮胎气压。假如气压减少过快,请查明原因，看看是否有钉扎、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等异样。这里要留神，气压必须依照扫路车出产厂家指定气压。
　　当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边构成早期磨损，外倾角过小或不时，扫路车轮胎的内边造成早期磨损，因而平时泊车时要让两个前轮放直；轮胎胎面呈现锯齿状磨损的重要起因是前轮定位调剂不当或前吊挂体系地位变态、球头松旷等，使畸形转动的扫路车车轮产生滑动或行驶中车轮定位一直变动；扫路车个别轮胎磨损量大，个别车轮的吊挂体系变态、支承件曲折或个别车轮不均衡都会造成个别轮胎早期磨损。
　　涌现这种情形后，应检讨磨损严峻车轮的定位情形、独破悬挂弹簧跟减震器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期；轮胎个别部位呈现斑秃形磨损的起因是轮胎平衡性差。当不均衡的车轮高速滚动时，个别部位受力大，磨损加快，同时把持机能变差。若在行驶中发明某一个特定速度方向有稍微抖动时，就应当对车轮进行平衡，以防涌现斑秃形磨损。这里提示扫路车车主，假如轮胎磨损至磨损指导标志，应结束应用。胎面花纹沟所剩深度1.6毫米地位设有磨损指导标志，扫路车轮胎磨损至此磨损唆使标记时，轮胎必需被调换。应用超过磨损唆使标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，由于排水机能已大大下降了，从而会重大影响湿地抓地力。